国土交通省の建設業許可情報をもとに掲載

（有）本多建設の舗装工事

神奈川県横須賀市の舗装工事業者

道路や駐車場の路面をアスファルト・コンクリートなどで舗装する工事——これが建設業許可における舗装工事の区分です。（有）本多建設は、公開されている経営事項審査データで舗装工事の完成工事高が確認されている施工事業者です。

同社が手掛ける舗装は、道路やアスファルト舗装の新設から既存舗装の補修・改修まで対応しています。駐車場や歩道、店舗前の路面整備など、生活空間に直結した舗装工事を実施しており、地域の日常的な交通環境の維持と改善を支えています。小規模な補修から必要に応じた規模の工事まで柔軟に対応しています。

神奈川県横須賀市周辺では、インフラの維持更新や建物の改修にともない舗装工事の需要が継続しています。同社は拠点地域を中心にこうした工事ニーズに対応しています。

舗装工事の発注先を検討する際は、許可の有無に加えて、実際にその種別の完成工事高があるかが参考になります。本ページの情報は公開データをもとにしています。

主な舗装工事の種類

駐車場舗装工事

駐車場の地面を自動車の走行に耐える舗装に施工する工事です。アスファルトやコンクリートを用いて平坦で耐久性の高い路面を作ります。排水勾配の設計や下地処理が重要で、商業施設や住宅、工場などの駐車スペース整備に用いられます。

道路舗装工事

一般道路や幹線道路の舗装を新設または改修する工事です。交通量や気象条件に応じた適切な舗装構成を設計し、安全で耐久性の高い走行環境を整備します。地域の発展に不可欠な基盤整備として、自治体や道路管理者による発注が主です。

歩道・広場舗装工事

歩行者が利用する歩道や公開空地、広場などを舗装する工事です。安全性とバリアフリーを配慮した勾配設計や、転倒防止のための仕上げ処理が特徴です。公園や駅前広場、街道整備など、人々が多く集まる場所での施工に用いられます。

アスファルト舗装工事

砂利や小石にアスファルトセメントを混ぜた混合物を敷き詰める舗装工事です。比較的低コストで施工期間が短く、修繕が容易なため、道路や駐車場で広く使用されます。気温や湿度管理が施工品質に影響するため、季節を考慮した施工計画が重要です。

コンクリート舗装工事

セメントコンクリートを使用する舗装工事で、耐久性と耐荷重性に優れています。初期費用はアスファルトより高いですが、長期的な耐用年数が長く、重量物の走行が多い場所や高耐久性が求められる道路に適しています。

舗装補修・修繕工事

既存の舗装面の劣化やひび割れ、ポットホール（穴）などを修復する工事です。全面的な張り替えではなく、部分的な補修により費用を抑えつつ、安全性と機能性を維持します。定期的なメンテナンスにより舗装寿命を延伸させることができます。

インターロッキングブロック舗装

コンクリートや石製のブロックを組み合わせて施工する舗装です。デザイン性に優れ、公園や商業施設の歩道などで美観を重視する場所に用いられます。部分的な修繕が容易で、環境配慮型舗装としても活用されます。

透水性・保水性舗装工事

雨水を地中に浸透させたり、保水機能を持たせたりする舗装工事です。環境負荷低減やヒートアイランド現象対策、グリーンインフラとしての役割が注目されています。公園や駐車場、街道の緑化推進地区での導入が増えています。

ライン引き・区画線工事

舗装面に駐車枠や交差点マーク、矢印などを引く工事です。道路交通法に基づいた規格での施工が必須であり、視認性や耐久性も重要です。駐車場や道路の安全性向上のための仕上げ工事として、舗装竣工後に実施されます。

庭・アプローチ舗装工事

住宅の庭やアプローチ、エントランス周辺を舗装する工事です。意匠性と機能性を兼ね備えた施工が求められ、レンガやタイル、インターロッキングなど多様な材料が選択できます。個別の要望に応じた柔軟な提案が必要な分野です。

舗装工事の工期・費用・依頼のポイント

社名（有）本多建設
所在地神奈川県横須賀市林４－８５９－１
アクセス京浜急行久里浜線 津久井浜駅 約3.2km
工事種別舗装工事

（有）本多建設の所在地

神奈川県横須賀市林４－８５９－１ Googleマップで見る ›

※ 本ページは経営事項審査・建設業許可などの公開データをもとに作成しています。